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Inglaterra se queda sin Zenos porque se van para Sudáfrica

Zenos E10

Una versión actualizada y más potente del Zenos E10 se lanzará este noviembre, siendo el primer producto nuevo de la marca británica desde que se salvó de la quiebra en marzo.

Si usted no conocía esta marca, le diré que Zenos Cars es una pequeña automotriz que produce autos deportivos británicos de alto rendimiento y peso ligero.

Esta pequeña automotriz tiene sede en Wymondham, Norfolk, Reino Unido, donde diseña, fabrica y vende tres variantes del Zenos E10.

Pero como parte de los cambios en los negocios que impulsan la eficiencia, la producción del E10 se trasladará de la ubicación original de Zenos en Norfolk a una instalación en Sudáfrica.

Bajo el liderazgo de sus nuevos propietarios, un consorcio liderado por AC Cars y su jefe Alan Lubinsky, Zenos está respondiendo a las peticiones de los clientes, mediante el desarrollo de un sistema de frenos actualizado y mejorado, así como un nuevo intercooler y sistema de escape.

Las piezas están siendo desarrolladas y probadas por Hethel Engineering en Norfolk. Se esperan mejoras en la producción del motor de gasolina Ford Ecoboost de 2.0 litros que lleva el auto, que produjo originalmente 250 hp en el Zenos E10.

Para los que se quieran hacer de uno de estos modelos, su precio también se incrementará como parte de estos cambios, ya que es esencial para asegurar la supervivencia de la marca.

Antes de los problemas financieros de esta automotriz, el Zenos E10 tenía un precio de alrededor de 35.000 dólares.

Los primeros 25 ejemplares del Zenos E10 actualizado se venderán como edición limitada a medida.

Las mejoras aplicadas al nuevo modelo también estarán disponibles para los actuales propietarios de E10, que podrán comprarlos a través de la marca Autokraft Performance.

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